La señal del satélite llega al receptor en la Tierra. Esa señal contiene la hora en la que se emitió. Además el receptor sabe la hora a la que le llegó la señal. En ese intervalo de tiempo la señal viajó a la velocidad de la luz (casi 300.000 km/s), por lo que se puede calcular la distancia que recorrió, d1.
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En la movilidad inteligente compartida es importante saber nuestra posición y la del vehículo. Esto es posible gracias al GPS, que son las siglas de Global Positioning System (Sistema de Posicionamiento Global). Este sistema fue desarrollado por EE. UU. y hay otros similares como Galileo (Europa) y GLONASS (Rusia).
Consiste en una serie de satélites que orbitan a unos 20000 km de altura y que emiten cada medio minuto una señal de radio con su posición y la hora que marca su reloj atómico. Nuestro móvil es capaz de recibir esa señal y calcular la distancia a la que estaba el satélite. Con cuatro satélites el móvil es capaz de calcular su posición: latitud, longitud y altitud.
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Como en la señal del satélite también están sus coordenadas, el receptor ya sabe que está en una esfera de radio d1 centrada en el satélite. Hacen falta más satélites para concretar la posición del receptor.
Al usar la señal de
un segundo satélite,
la posición del receptor
se limita a una
circunferencia.
un segundo satélite,
la posición del receptor
se limita a una
circunferencia.
Con un tercer satélite
sólo hay dos puntos en
común entre las tres
esferas. Uno de ellos
está en el espacio,
por lo que se descarta.
sólo hay dos puntos en
común entre las tres
esferas. Uno de ellos
está en el espacio,
por lo que se descarta.
Sin embargo, el reloj del receptor no es tan preciso como el reloj atómico de los satélites por lo que
hacen falta los datos de un cuarto satélite para corregir la inexactitud. En caso contrario los cálculos nos
darían una posición con un error de varios metros.
Entra en la pestaña Test para comprobar lo que has aprendido.
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Resultado
Además de la imprecisión del reloj en el móvil (receptor) hay otros factores que pueden añadir errores a los cálculos realizados con las señales del GPS. Uno de ellos es el retraso que producen sobre las señales de radio algunas de las capas de la atmósfera (troposfera, ionosfera). Otro factor es que al receptor no llegue directamente la señal, sino después de haber rebotado en un edificio u otro objeto.
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